Qu'est-ce qui peut arrêter une démineuse à chenilles ? un pneu crevé ou une mine antichar? Dans le cas de la D-3 employée en Croatie, la réponse est... un pneu crevé ! Nicolas Fessler en témoigne : « En 2010, j'avais la mission d'aller faire certifier la nouvelle machine de déminage de la Fondation Digger en Croatie. Je me suis mis en route avec notre camion de service, la machine chargée sur le pont. Il m’a fallu deux jours pour atteindre Karlovac en Croatie. Pour dormir, j'avais pris avec moi un vieux brancard de l'armée suisse et l'ai placé à travers la cabine du camion. Le deuxième jour, je me suis vu forcé, tout à coup, de tourner le volant de quelques degrés à gauche pour maintenir la trajectoire du camion. Un coup d’œil dans le rétroviseur m’apprit que j'avais un pneu crevé. Par chance, la prochaine aire de repos n'était que à une ou deux centaines de mètres, parce la bande d'arrêt d'urgence n’était pas assez large pour changer une roue en sécurité. Une heure plus tard, c’était fait et j'ai pu continuer mon voyage. »
Quelques mois plus tard, alors qu’elle était employée sur un ancien champ de bataille, cette même machine a déclenché accidentellement l’explosion d’une mine antichar, contenant 5,6 kg de TNT, sans quasiment subir de dégâts !
